非机动车超车碰撞事故中，可能存在以下法律风险点：
1. 诉讼时效风险：根据《民法典》规定，人身损害赔偿的诉讼时效为3年，财产损失赔偿的诉讼时效为3年。若超过时效未起诉，可能丧失胜诉权。例如，某非机动车驾驶人在超车碰撞事故中受伤，未在3年内向法院提起诉讼，法院可能驳回其赔偿请求。
2. 证据链断裂风险：若关键证据（如监控录像、目击者证言）缺失，可能导致责任无法明确划分。例如，超车碰撞事故发生在无监控路段，且无目击者作证，交警可能因证据不足无法出具明确的责任认定书，影响后续赔偿。
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非机动车超车碰撞事故的处理可能受以下特殊情况影响：
1. 存在紧急避险情形：若超车方为避让突然出现的行人或障碍物而违规超车导致碰撞，可能构成紧急避险。此时需判断紧急避险的必要性和合理性，若避险行为适当，可减轻或免除超车方的责任；若避险过当，则需承担相应责任。
2. 被超车方为残疾人或老年人：若被超车方为残疾人（如使用轮椅）或老年人，且其行动能力受限对事故发生有一定影响，责任划分时可能会适当减轻其过错比例。例如，被超车的老年骑行者因反应迟缓未及时避让超车方，交警可能根据其身体状况调整责任比例。
3. 事故涉及公共设施故障：若事故因道路坑洼、交通标志缺失等公共设施故障引发，超车方与被超车方均无明显过错，则可能需由公共设施管理部门承担部分或全部责任。
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针对非机动车超车碰撞事故的责任划分，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定进行分析。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车发生交通事故时，需根据过错程度分担责任，但该条同样可参照适用于非机动车之间的事故责任划分（实践中非机动车事故责任认定通常遵循“过错责任原则”）。若超车方因未遵守超车规则（如未确保安全距离、未提前开启转向灯）导致碰撞，属于“有过错的一方”，应承担主要责任；若被超车方存在突然变道、未观察后方来车等过错，也需按过错比例分担责任。例如，超车方在非机动车道违规超车碰撞正常行驶的被超车方，且无证据证明被超车方存在过错，则超车方需承担全部责任。
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关于非机动车超车碰撞事故的责任承担及起诉赔偿问题，需结合事故具体情况判断。
非机动车超车碰撞事故的责任承担需根据双方过错程度综合确定。

1. 若超车方未遵守超车规则（如未提前示意、在禁止超车路段超车），导致碰撞事故发生，则超车方需承担主要或全部责任。
2. 若被超车方存在违规行为（如突然变道、未保持安全距离），对事故发生也有过错，则双方需根据各自过错比例分担责任。
3. 若事故因第三方因素（如道路障碍物、其他车辆干扰）引发，且超车方与被超车方均无明显过错，则需结合具体情况确定责任或由相关第三方承担责任。

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